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PA 6取代PA 66成为汽车部件中的关键材料

作者:小君 文章来源:mg娱乐娱城官网互联网 发布于:2019-12-11 15:24:35
      聚酰胺(PA)6和66的特性非常相似。因此,在许多应用中,PA 66可以被PA 6代替。

朗盛高性能材料(HPM)业务部门的技术营销专家Bernhard Helbich表示:

      “材料的变化直接发生在最初为PA 66开发的标准工具中。我们的材料具有优势,因为它实现了具有成本效益的组件解决方案,并且满足了关于尺寸精度的严格要求。”

      外壳是用发泡的PA6注射成型的。这种发泡工艺有几个优点。与实体部件相比,它节省了材料和重量,并在机械特性方面作出了合理的妥协。Helbich说:“我们的材料采用泡沫塑料注射成型,这样可以减少近10%的重量。”此外,发泡减少了相当大的翘曲和收缩。这有利于部件的尺寸精度,它容纳了许多方向盘功能,如转向灯开关和挡风玻璃雨刷,因此具有高度复杂的几何形状。

根据Helbich的说法:

      “高尺寸精度确保开关在汽车的整个生命周期中可靠地进行工作,并且可以顺利操作。”发泡过程的另一个好处是明显较低的空腔压力。因此,该组件可以在较小的注塑机上生产具有较低夹紧力的组件。与固体成型零件相比,这也使得周期时间更短,最终为成本优势铺平了道路。

      作为HiAnt客户服务的一部分,HPM支持Kostal转换材料。这些服务包括在材料选择和生产过程中提供全面的建议。此外,朗盛的加工专家还帮助优化了该系列工艺。

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